Dīzeļdzinēju un to funkciju galvenie piederumi ir šādi:
Ķermeņa montāža: ieskaitot cilindru bloku un karteri, kā iekšdedzes motora montāžas skelets, kas satur dažādas kravas un uzstādot dažādas papildu sistēmas komponentus.
Cilona starplika: sadarbojas ar cilindru bloku, lai veidotu sadegšanas kameru, ar augstu temperatūru un augsta spiediena gāzes spiedienu.
Cilona galva: blīvē cilindra augšdaļu, uzstāda vārsta mehānisma komponentus, piemēram, ieplūdes vārstu un izplūdes vārstu.
Krūka savienojošā stieņa mehānisms: ieskaitot virzuļa grupu, savienojošo stieņu grupu un kloķvārpstu. Virzulis ir savstarpēji cilindrā, pārraida gāzes spiedienu uz kloķvārpstu caur savienojošo stieni, un kloķvārpsta pārvērš spēku un griezes momentu rotācijas kustībā un izvada mehānisko enerģiju.
Vārsta mehānisms: ieskaitot ieplūdes vārstu, izplūdes vārstu, šūpuļdziesmu, stienīšu stieni, tappu un sadales vārpstu, kontrolē cilindrā un no gāzes un realizē iekšdedzes motora ieplūdes un izplūdes procesu.
Ieplūdes un izplūdes sistēma: ieskaitot gaisa filtru, ieplūdes cauruli, izplūdes cauruli un izplūdes trokšņa slāpētāju. Gaisa filtra filtrē gaisu, kas nonāk cilindrā, ieplūdes caurule vada gaisu cilindrā, izplūdes caurule izvada izplūdes gāzi, un izplūdes trokšņa slāpētājs samazina izplūdes troksni.
Lubrication System: ietver eļļas sūkni, eļļas filtru un eļļas dzesētāju. Eļļas sūknis ekstrahē eļļu no eļļas pannas un piegādā to dažādās eļļošanas daļās, eļļas filtrs filtrē eļļas piemaisījumus, un eļļas dzesētājs atdzesē eļļu, lai novērstu pārkaršanu.
Izdzesēšanas sistēma: ietver radiatora un ūdens sūkni. Radiators uzglabā dzesēšanas šķidrumu un noņem siltumu, ko motors rada ūdens cirkulācijas laikā, un ūdens sūknis dzesēšanas šķidrumu virza, lai cirkulētu motorā.
Degvielas piegādes sistēma: ietver degvielas tvertni, degvielas sūkni, degvielas filtru, iesmidzināšanas sūkni un inžektoru. Degvielas tvertne uzglabā dīzeļdegvielu, degvielas sūknis piegādā dīzeļdegvielu iesmidzināšanas sūknim, degvielas filtrs filtrē piemaisījumus dīzeļdegvielā, un iesmidzināšanas sūknis un inžektors precīzi kontrolē dīzeļdegvielas iesmidzināšanas daudzumu un iesmidzināšanas laiku.
Starting System: Ietver startera motoru un akumulatoru. Startera motors nodrošina sākuma griezes momentu, lai sāktu kloķvārpstas rotēšanu, un akumulators uzkrāj elektrisko enerģiju un nodrošina jaudu.
Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai nodrošinātu dīzeļdzinēja normālu darbību un efektīvu darbību.
