Jūras ģeneratoru nozarē lietotāji bieži koncentrējas uz zirgspēkiem, degvielas patēriņu un uzticamību. Tomēr viens būtisks faktors bieži tiek ignorēts -degvielas kvalitāte.
Cummins 4BTA3.9-GM47 jūras ģeneratora piedziņas dzinējam degvielas kvalitāte tieši ietekmē dzinēja efektivitāti, iesmidzināšanas sistēmas kalpošanas laiku, sadegšanas veiktspēju un ilgtermiņa uzturēšanas izmaksas.
Kāpēc tas ir tik svarīgi?
Atbilde slēpjas dzinēja degvielas sistēmas konstrukcijā.
1. Augstas-precizitātes iesmidzināšanas sūknis ir ļoti jutīgs pret degvielas tīrību
4BTA3.9-GM47 izmanto mehānisku augstspiediena degvielas iesmidzināšanas sūkni. Iekšējam virzulim un sūkņa korpusam ir īpaši šauri atstarpes – parasti 2–5 mikroni.
Jebkurš piesārņojums, piemēram, putekļi, rūsa vai ūdens, var izraisīt:
Virzuļa skaldīšana un nodilums
Samazināts injekcijas spiediens
Ģeneratora slodzes{0}}nespējas zudums
Grūti iedarbināt vai nestabila tukšgaita
Īsumā:
Piesārņota degviela dažu sekunžu laikā var iznīcināt tūkstošiem dolāru vērtu degvielas iesmidzināšanas sūkni.
2. Ūdens dīzeļdegvielā paātrina koroziju iesmidzināšanas sistēmā
Jūras vidē ir augsts mitrums un lielas temperatūras atšķirības, tādēļ degvielas tvertnes ir pakļautas kondensācijai.
Ja ūdens nokļūst degvielas sistēmā, tas var izraisīt:
Iesmidzināšanas sūkņa iekšējā rūsēšana
Inžektora sprauslu korozija
Balti dūmi un jaudas zudums
Samazināta dīzeļdegvielas eļļošana, kas izraisa paātrinātu nodilumu
Cummins degvielas sistēmas eļļošanai izmanto dīzeļdegvielu, tāpēc ūdens piesārņojums ir īpaši kaitīgs.
3. Slikta degvielas kvalitāte izjauc iesmidzināšanas izsmidzināšanu un izraisa nepilnīgu sadegšanu
Zemas kvalitātes{0}}dīzeļdegviela var izraisīt inžektora sprauslas aizsērēšanu vai sliktu izsmidzināšanu, kā rezultātā:
Melni dūmi
Par 5–15% lielāks degvielas patēriņš
Samazināta ģeneratora jauda
Pārmērīga oglekļa uzkrāšanās un īsāks dzinēja kalpošanas laiks
4BTA3.9-GM47 ir izturīgs, taču ilgstoša nekvalitatīvas degvielas izmantošana-ievērojami saīsinās tā kalpošanas laiku.
4. Kāpēc Cummins uzsver "trīs{1}}pakāpju filtrēšanu"
Cummins izstrādāja 4BTA3.9-GM47 ar spēcīgu daudzpakāpju degvielas filtrēšanas sistēmu:
①Primārais filtrs (degvielas{0}}ūdens separators)
Noņem lielas daļiņas un ūdeni -, kas ir pirmā un vissvarīgākā aizsardzības līnija.
② Sekundārais smalkais filtrs
Uztver mazākus piesārņotājus, lai atbilstu iesmidzināšanas sūkņa stingrajām tīrības prasībām.
③Mikro{0}}filtrs inžektora sprauslas iekšpusē
Nodrošina precīzus izsmidzināšanas veidus tīrai sadegšanai un stabilai jaudai.
Augstas-kvalitātes degviela + savlaicīga filtra nomaiņa=optimāla dzinēja veiktspēja.
Labas degvielas kvalitātes uzturēšana ir daudz lētāka - un daudz vienkāršāka - nekā inžektoru vai iesmidzināšanas sūkņu remonts.
