SINOTRUK D10 dīzeļdzinējs ir lieljaudas dīzeļdzinējs, ko parasti izmanto celtniecības iekārtās un smagajās kravas automašīnās. Tas darbojas, pamatojoties uz iekšdedzes principiem, īpaši dīzeļdegvielas ciklu. Šeit ir vienkāršots tā darbības principa skaidrojums:
Ieplūdes gājiens: dzinēja virzulis virzās uz leju no augšējā mirušā centra (TDC) uz apakšējo miršanas punktu (BDC), radot cilindrā vakuumu. Atveras ieplūdes vārsts, un gaiss tiek ievilkts cilindrā. Gaiss tiek filtrēts, lai noņemtu jebkādus piesārņotājus pirms nonākšanas sadegšanas kamerā.
Kompresijas gājiens: pēc ieplūdes gājiena virzulis virzās atpakaļ no BDC uz TDC, saspiežot cilindrā iesprostoto gaisu. Kad gaiss tiek saspiests, tā spiediens un temperatūra ievērojami palielinās. Šī gājiena beigās degvielas iesmidzinātājs izsmidzina degvielu sadegšanas kamerā.
Degšanas gājiens: TDC, kad gaiss ir ļoti saspiests, iesmidzināto degvielu aizdedzina saspiešanas radītais siltums. Šī aizdegšanās izraisa ātru degvielas un gaisa maisījuma sadegšanu, kā rezultātā notiek spēcīga gāzu izplešanās. Izplešanās gāzes nospiež virzuli atpakaļ uz leju, radot jaudas gājienu.
Izplūdes gājiens: Kad jaudas gājiens ir pabeigts, izplūdes vārsts atveras, un virzulis pārvietojas atpakaļ no BDC uz TDC, izspiežot sadegušās gāzes no cilindra. Izplūdes gāzes tiek izvadītas caur izplūdes sistēmu.
Šis process atkārtojas nepārtrauktā ciklā, kas pazīstams kā četrtaktu sadegšana, lai iegūtu jaudu. D10 dzinējs parasti ir konstruēts ar vairākiem cilindriem, kas sakārtoti noteiktā konfigurācijā (piemēram, ierindā, V formā), lai nodrošinātu labāku veiktspēju, vienmērīgu darbību un palielinātu jaudu.
Saistītie produkti
|
Modelis |
D10.28-50 |
D10.31-50 |
D10.34-50 |
D10.38-50 |
|
Tips |
Iekļauts 6 cilindru, ūdens dzesēšana, 4 taktu, kompresora starpdzesētājs un augstspiediena common rail |
|||
|
Cilindru vārsti |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Urbums*Gājiens (mm) |
126×130 |
126×130 |
126×130 |
126×130 |
|
Nobīde (L) |
9.726 |
9.726 |
9.726 |
9.726 |
|
Kompresijas pakāpe (mm) |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
17.5:1 |
|
Nominālā jauda kW (ps) |
204(277) |
226(307) |
247(336) |
274(373) |
|
Nominālais ātrums (r/min) |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Maks. Griezes moments (Nm) |
1175 |
1375 |
1475 |
1545 |
|
Ātrums pie maks. Griezes moments (apgr./min.) |
1200-1500 |
1200-1500 |
1200-1500 |
1200-1500 |
|
Tukšgaitas ātrums (r/min) |
650±50 |
650±50 |
650±50 |
650±50 |
|
Min. Īpatnējais degvielas patēriņš (g/kW.h) |
Mazāks par vai vienāds ar 189 |
Mazāks par vai vienāds ar 189 |
Mazāks par vai vienāds ar 189 |
Mazāks par vai vienāds ar 189 |
|
Neto svars (kg) |
900 |
900 |
900 |
900 |
|
Emisija |
Ķīna Ⅴ (SCR) |
Ķīna Ⅴ (SCR) |
Ķīna Ⅴ (SCR) |
Ķīna Ⅴ (SCR) |
Populāri tagi: Sinotruk D10 dīzeļdzinējs, Sinotruk dīzeļdzinējs
