Mājas>Produkti> Dīzeļdzinējs > Doosan dīzeļdzinējs

Doosan D34P 4 cilindru dzinējs

Doosan D34P 4 cilindru dzinējs ir Hyundai Doosan Infracore zvaigžņu produkts mazo un vidējo -izmēra rūpniecisko dīzeļdzinēju jomā, kas ir īpaši slavens ar savu lielo jaudas blīvumu, kompakto struktūru un izcilo degvielas ekonomiju. Tas pārstāv Doosan progresīvo tehnoloģiju, kas atbilst pasaulē visstingrākajiem emisiju noteikumiem, piemēram, ES V posmam.

Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Doosan D34P 4 cilindru dzinējs Ievads

Doosan D34P dzinējs ir Hyundai Doosan Infracore zvaigžņu produkts mazu un vidēju{1}}rūpniecisko dīzeļdzinēju jomā, kas ir īpaši slavens ar savu lielo jaudas blīvumu, kompakto struktūru un izcilo degvielas ekonomiju. Tas pārstāv Doosan progresīvo tehnoloģiju, kas atbilst pasaulē visstingrākajiem emisiju noteikumiem, piemēram, ES V posmam.

5K +

Pabeigtie projekti

5k pilns darbs
10 +

Pieredze dzinēju nozarē

UZZINĀT VAIRĀK

Tehnoloģiju galvenās iezīmes un priekšrocības

Izcils jaudas blīvums: šī ir visredzamākā D34P iezīme. Pateicoties uzlabotajai turbokompresora un iekšdedzes tehnoloģijai, tas sasniedz jaudu, kas ir salīdzināma ar tradicionālajiem 4,0 l vai pat lielāka darba tilpuma dzinējiem ar salīdzinoši mazu darba tilpumu (3,4 l), ļaujot izveidot kompaktāku un efektīvāku galvenā bloka dizainu.

Izcila degvielas efektivitāte: ideāls savienojums starp augstspiediena-common rail sistēmu un efektīvu sadegšanas kameru apvienojumā ar inteliģentu elektronisko vadību nodrošina minimālu degvielas patēriņu pie dažādām slodzēm, ievērojami samazinot lietotāju ekspluatācijas izmaksas.

Vienkāršs ceļš uz V posma/4. līmeņa galīgajām emisijām:

Modelis D34P izmanto galveno, augstas -efektivitātes pēcapstrādes maršrutu "bez EGR- (izplūdes gāzu recirkulācijas) dizains + DOC + DPF". Pateicoties efektīvai un tīrai sadegšanai pašā dzinējā (samazinot dabiskās emisijas), tas var izpildīt noteikumus, kas balstās tikai uz dīzeļdegvielas oksidācijas katalizatoru (DOC) un dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), bez nepieciešamības pēc sarežģītas SCR (selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmas.

Priekšrocības: vienkāršāka sistēma, mazāks nospiedums un lietotājiem nav jārīkojas ar urīnvielu (AdBlue), samazinot sarežģītību un izmaksas. Kompakts un viegls dizains: dzinēja blokam ir kompakta struktūra un racionāls piederumu izkārtojums, kas ievērojami ietaupa uzstādīšanas vietu, padarot to īpaši piemērotu iekārtām ar ierobežotu vietu (piemēram, kompaktajiem ekskavatoriem, kompaktiekrāvējiem, autoiekrāvējiem utt.).

Augsta uzticamība un izturība: neskatoties uz vieglo dizainu, galvenie komponenti (piemēram, cilindru bloks, kloķvārpsta un klaņi) tiek ražoti, izmantojot augstas -stiprības materiālus, kas nodrošina ilgstošu-uzticamu darbību lielās slodzēs un skarbos apstākļos.

Zems trokšņa līmenis un zema vibrācija: precīza apstrāde un optimizēti sadegšanas procesi nodrošina vienmērīgāku darbību un uzlabotu operatora komfortu.