Izturīga un izturīga konstrukcija
Izmantojot augstas -stiprības čuguna cilindru bloku un cilindra galvu, galvenās sastāvdaļas ir izstrādātas tā, lai tās būtu izturīgas, izturētu lielas slodzes un ilgstošas-nepārtrauktas darbības, padarot tās ideāli piemērotas skarbajiem celtniecības tehnikas darbības apstākļiem.
Uzlabota degvielas iesmidzināšanas sistēma
Lielākajā daļā D4D dzinēju tiek izmantota augstspiediena-common rail tiešās iesmidzināšanas tehnoloģija. Šī tehnoloģija nodrošina ārkārtīgi augstu iesmidzināšanas spiedienu, nodrošinot rūpīgāku degvielas izsmidzināšanu un pilnīgāku sadegšanu. Tā rezultātā rodas:
Uzlabota degvielas ekonomija: efektīvi samazina ekspluatācijas izmaksas.
Zemākas emisijas: palīdz izpildīt agrākos emisiju noteikumus (piemēram, Euro III un Euro IV).
Vienmērīgāka darbība un samazināts troksnis: uzlabots operatora komforts.
Izturīga un izturīga konstrukcija
Izmantojot augstas -stiprības čuguna cilindru bloku un cilindra galvu, galvenās sastāvdaļas ir izstrādātas tā, lai tās būtu izturīgas, izturētu lielas slodzes un ilgstošas-nepārtrauktas darbības, padarot tās ideāli piemērotas skarbajiem celtniecības tehnikas darbības apstākļiem.
Uzlabota degvielas iesmidzināšanas sistēma
Lielākajā daļā D4D dzinēju tiek izmantota augstspiediena-common rail tiešās iesmidzināšanas tehnoloģija. Šī tehnoloģija nodrošina ārkārtīgi augstu iesmidzināšanas spiedienu, nodrošinot rūpīgāku degvielas izsmidzināšanu un pilnīgāku sadegšanu. Tā rezultātā rodas:
Uzlabota degvielas ekonomija: efektīvi samazina ekspluatācijas izmaksas.
Zemākas emisijas: palīdz izpildīt agrākos emisiju noteikumus (piemēram, Euro III un Euro IV).
Vienmērīgāka darbība un samazināts troksnis: uzlabots operatora komforts.
