Cummins 6D102 dīzeļdzinējs, kas izveidots, cieši sadarbojoties Cummins un Komatsu, šis 6-cilindru un četrtaktu{4}}strāvas bloks ir īpaši izstrādāts lieljaudas-celtniecības mašīnām. Izmantojot turbokompresora un starpdzesēšanas tehnoloģiju un mehānisko sūkņa iesmidzināšanas degvielas sistēmu, tas sasniedz 228 kW nominālo jaudu pie 2200 apgr./min un maksimālo griezes momentu 1380 Nm pie 1500 apgr./min no 8,27 l darba tilpuma, kas ir par 12% vairāk nekā līdzīgas jaudas klases modeļiem.
Cummins 6D102 dīzeļdzinējam ir griezes momenta rezerves koeficients 1,8 veltņa iedarbināšanai, kāpšanai un pēkšņām slodzes izmaiņām. Tas nodrošina 90% no maksimālā griezes momenta pie 1200 apgr./min, nodrošinot stabilu ātrumu no 0 līdz 10 km/h un statisko spiedienu maģistrālē, kas pārsniedz 298 N/cm divkāršās -trumuļa vibrācijas blīvēšanas laikā.
Cummins 6D102 dīzeļdzinējs izmanto trīs-pakāpju gaisa filtrēšanas sistēmu ar 99,8% filtrēšanas efektivitāti daļiņām, kas ir lielākas vai vienādas ar 0,5 μm, padarot to piemērotu putekļainā vidē, piemēram, pašvaldību ceļiem un kalnrūpniecības zonām.
Cummins 6D102 dīzeļdzinējam ir augšējā vārstu vilciena konstrukcija, kas pagarina vārstu klīrensa regulēšanas intervālu līdz 2000 stundām. Centralizēts eļļas-ūdens separators un eļļas filtrs palielina apkopes vietu par 50%, samazinot apkopes laiku līdz 45 minūtēm. Attālā diagnostikas saskarne nodrošina 16 galveno parametru, tostarp eļļas spiediena, pārraudzību reāllaikā (lielāks vai vienāds ar 70 kPa tukšgaitas apgriezieniem un 276–517 kPa virs 1200 apgr./min.).
Cummins 6D102 dīzeļdzinējs lepojas ar vidējo laiku starp atteicēm (MTBF) 4500 stundas. Cilindra čaulas iekšējā virsma ir nitrēta, samazinot nodilumu līdz 0,02 mm/1000 stundām. Cummins globālais servisa tīkls nodrošina divu-stundu ātrās reaģēšanas remontdarbu atbalstu, nodrošinot nepārtrauktu apkalpošanu.
Aprīkots ar atdzesētu EGR un makrodaļiņu filtru (DPF) pēc{0}}apstrādes sistēmu, tas atbilst China III un Tier 2 emisijas standartiem. Ir ierosināti emisiju kontroles pasākumi dabasgāzes-ūdeņraža-jauktiem dzinējiem. EGR, SCR, trīsceļu katalītiskie neitralizatori un makrodaļiņu filtri tiek izmantoti, lai efektīvi samazinātu NOₓ, HC, CO un cieto daļiņu emisijas. Degšanas procesa optimizācija ir arī būtiska emisiju samazināšanai. Pareizi kontrolējot sadegšanas parametrus, sadegšana ir pilnīgāka un vienmērīgāka, samazinot emisijas.
Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Mēs nodarbojamies ar dzinēju, ģeneratoru un celtniecības tehnikas detaļām vairāk nekā 10 gadus. Mūsu partneri ir Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Weichai, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu un citi dzinēju zīmoli.
Tā kā jums jau ir stabils piegādātājs, mēs uzskatām, ka izpratne par dažādu piegādātāju cenām un pakalpojumu priekšrocībām palīdzēs jums labāk risināt sarunas nākotnē.
nākotnes redzējums
misija
vērtību sistēma
uzņēmuma filozofija
Populāri tagi: cummins 6d102 dīzeļdzinējs ceļa veltņiem, Chinacummins 6d102 dīzeļdzinējs ceļa veltņu ražotājiem, piegādātājiem
